Geschrieben von Marius Rauch am . Veröffentlicht in Modellvielfalt.
Die Baureihe 65, sollte der Nachfolger der BR 78 und BR 93 werden. Im Februar 1951 wurden die ersten 2 Lokomotiven von der Firma Krauss Maffei ausgeliefert. Die 65 001 und 65 002. Im selben Jahr folgten noch weitere Loks bis zur 65 013. Alle waren mit Oberflächenvorwärmer, geraden Führerhaustüren, Flachem Dachaufsatz, Messingschildern sowie Kesselringen ausgestattet.
Geschrieben von Marius Rauch am . Veröffentlicht in Modellvielfalt.
Anfangs sollte die BR 10 eine stärkere Version der BR 23 werden, dann entschied man sich jedoch einen Ersatz für die BR 01.10 zu bauen die sogar noch leistungsstärker sein sollte. Durch lange Diskussionen über die Lok holte der technische Fortschritt die Konstruktionspläne ein, so kam es, dass noch während dem Bau der Probelok entschieden wurde, keine weiteren Exemplare zu bauen.